不锈钢带依据单颗粒微切削模型研讨分析研磨工艺对HR-2抗氢不锈钢工件外表剩余应力大小演化规矩与产生机制。不锈钢带研磨磨粒单颗粒微切削剩余应力数学模型，选用正交实验获得研磨工艺参数与外表剩余应力大小、磨粒微切削切深和切向力回归方程，使用单要素实验对研磨工艺间断考证，获得研磨工艺参数对外表剩余应力大小、外表磨粒切深和切向力影响规矩，并展开单要素实验效果与数学模型核算效果对比研讨。

　　效果实验中磨粒粒径从10μm改动为50μm时剩余应力从-130MPa改动至-345MPa，研磨压力从10N改动至50N时剩余应力从-135MPa改动至-253MPa，而转速的改动对剩余应力效果影响规矩不显着;不锈钢带不同工艺参数实验中，模型所得核算值和实验值差错底子在10%以内。

　　结论依据正交实验效果和单要素实验得出研磨工艺对剩余应力影响显着度从高到低为：磨粒粒径、研磨压力、研磨转速;磨粒切深和切向力与剩余应力关系显着;树立的单颗粒研磨模型可以猜测不同研磨工艺参数条件下的剩余应力产生规矩。

　　带夹层不锈钢复合板异步热轧过程中的翘曲问题，选用MSC.Marc有限元软件树立了带夹层不锈钢复合板三维热力耦合模型，分析了厚度比、辊速比、首道次压下率以及轧件与上下轧辊间摩擦系数比对复合轧制过程中翘曲变形、塑性应变以及轧制力的影响规矩。

　　效果标明，厚度比增加使x向塑性应变值以及轧制力增大，加重复合板的翘曲变形;首道次压下率对复合板的翘曲变形影响较小;辊速比对复合板的x向塑性应变影响较大，跟着辊速比的增加，翘曲曲率出现先减小后增大的现象，与轧制力改动趋向相反，在辊速比为1.15时，复合板较为平直;轧件与上下轧辊间摩擦系数比的合理挑选亦可对复合板的翘曲现象产生一定的遏止作用。

　　桥梁支座用球面不锈钢板成形技术间断研讨，分析了球面不锈钢带的构造特征及成形工艺，研讨了拉深、胀形复合成形过程中起皱和拉裂的均衡控制规矩;分析了拉深系数等影响成形的要害工艺参数，设计了一种刚性压边安装，完成了压边力、压力机吨位、凸凹模圆角半径及间隙的核算，分别需要设计了一种球面不锈钢带成形模具。

　　效果标明：凸模直径抵达Φ2200 mm的球面不锈钢板成形模具，通过试模修正，所限制成形的12件球面不锈钢板均匀归纳度为1.78 mm，归纳度*大差值可控制在1 mm之内，成形质量安稳，与支座钢件球面配合压紧后，归纳度小于0.6 mm，满意规范及设计恳求。